2023车辆强制报废标准规定

2023车辆强制报废标准规定

根据《机动车强制报废标准规定》第十四条的规定：小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车，无使用年限限制，但是自注册登记之日起超过六年没有取得检验合格标志的应当强制报废。

也就是说，在正常情况下，小、微车6年，大车8年后就要报废了。不过如果出现以下这几种情况，那么即使没达到15万公里的里程数，该车的车主也要提前做好打算了。

第一：连续3个检验周期未通过审验。根据《道路交通安全法实施条例》第十六条规定，在检验有效期届满后连续三个机动车检验周期内未取得机动车检测合格标志的，应当强制报废。所以，如果你的爱车已经开了3年以上，却还没有通过年检，那么最好及时去更换一辆新车，否则被罚款扣分不说，还很有可能会影响到下次的检车。

第二：发生重大交通事故或者造成严重后果的。我国对于私家车的管理还是比较严格的，如果车辆一旦发生重大的交通事故，比如造成人员伤亡、财产损失等严重的危害到公共安全的情况，那么车主必须承担全部的责任。因此，这种情况下也是不允许再继续驾驶该辆汽车的。当然，如果你能证明自己的确是无心之失，那也可以向交警部门进行申请，将责任转嫁出去。

第三：15万公里内行驶多少公里会面临报废?一般来说，家用小型汽车的使用年限为10年左右，15万公里以内不会面临淘汰。而普通家庭用车平均每年行驶2万多公里，按照一年跑2万公里计算，10年就是60多万公里，60多万公里就是30多万km，这个距离已经达到了国家规定的上限。所以，当你的车子跑了30多万的里程的时候，就必须要进行保养维修了，不然的话就会面临着强制报废了。

第四：超出国家的排放标准。现在国内很多城市都实行了国五排放政策，虽然目前只有北京、上海、广州、深圳等一线城市执行这一标准，但相信未来会有越来越多的城市开始执行这一政策。而随着排放标准的提高，对机动车的尾气排放也提出了更高的要求。因此，如果你的车子超出了国家的排放标准的话，那也是不能继续使用的，同样也需要提前做好准备。

第五：20年以后的车型也不能再使用了。其实关于这一点，大家应该都比较清楚。因为现在市面上有很多车型都已经超过了20岁，甚至有些都已经接近40岁了。