天津国三货车报废补贴

近年来,随着我国汽车产业迅速发展带动汽车保有量不断上升,从而报废拆解的汽车数量也在不断提升,当前报废汽车回收拆解产业在国内具有广阔发展空间。2019年,我国汽车保有量为26150万辆,同比增长12.6%。尽管目前我国汽车保有量及报废量规模较大,但通过正规渠道回收的汽车数量较少。据商务部市场体系建设司公布的数据显示,2019年我国全国机动车回收数量为229.5万辆，同比增长15.3%，其中汽车195.1万辆,同比增长16.8%。2020年1-2月,我国机动车回收数量14.2万辆,同比下降49.2%,其中汽车11.6万辆,同比下降49.9%。为配合国家的改革政策，所以天津市正式出台了天津国三货车报废补贴2020，这一消息让天津市车主都兴奋不已，接下来就让小编为您普及一下天津国三货车报废补贴2020吧！



机动车所有人为市、区级党政机关和经费来源为“财政补助”的事业单位、社会团体、组织等；强制报废曰期在2021年6月30曰以前（含）或在通告之曰前达到强制报废标准的；2020年4月27日后将机动车使用性质由非营运变更为货运或者危化品运输的；由于自然原因、交通事故等导致直接报废的；其他不符合补贴政策要求的。

1、重型营运载货汽车（含牵引车）
注册登记日期在2008年12月31曰前的每辆补贴18000元。注册登记曰期在2009年1月1曰至2009年12月31日的每辆补贴22000元。注册登记日期在2010年1月1日至2010年12月31日的每辆补贴26000元。注册登记日期在2011年1月1日至2011年12月31日的每辆补贴30000元。注册登记曰期在2012年1月1曰至2012年12月31曰的每辆补贴34000元。注册登记日期在2013年1月1日至2013年12月31日的每辆补贴38000元。
2、中型营运载货汽车（含牵引车）
注册登记日期在2008年12月31日前的每辆补贴12000元。注册登记日期在2009年1月1日至2009年12月31日的每辆补贴15000元。注册登记日期在2010年1月1日至2010年12月31曰的每辆补贴18000元。注册登记日期在2011年1月1日至2011年12月31日的每辆补贴21000元。注册登记日期在2012年1月1曰至2012年12月31日的每辆补贴24000元。 注册登记日期在2013年1月1曰至2013年12月31日的每辆补贴27000元。
2.2021年1月1曰至2021年6月30日17:00前受理的淘汰车辆：
1、重型营运载货汽车（含牵引车）
注册登记日期在2008年12月31日前的每辆补贴9000元。 注册登记日期在2009年1月1日至2009年12月31日的每辆补 贴11000元。 注册登记日期在2010年1月1日至2010年12月31日的每辆补 贴13000元。 注册登记曰期在2011年1月1日至2011年12月31日的每辆补 贴15000元。 注册登记日期在2012年1月1日至2012年12月31日的每辆补贴17000元。 注册登记曰期在2013年1月1日至2013年12月31日的每辆补 贴19000元。
2、中型营运载货汽车（含牵引车）
注册登记日期在2008年12月31日前的每辆补贴6000元。 注册登记日期在2009年1月1日至2009年12月31曰的每辆补 贴7500元。 注册登记日期在2010年1月1日至2010年12月31日的每辆补贴9000元。 注册登记曰期在2011年1月1日至2011年12月31日的每辆补贴10500元。 注册登记日期在2012年1月1日至2012年12月31日的每辆补贴12000元。 注册登记曰期在2013年1月1曰至2013年12月31曰的每辆补 贴13500元。

天津国三货车报废补贴2020受理时间：2020年9月24日至2021年6月30日17:00止。

2013年12月31日及以前在我市注册登记并在国发22号文件印发后经拆解公司拆解报废的国三及以下排放标准中重型营运柴油货车营运：《车辆行驶证》使用 性质标注为货运和危化品运输的车辆），并取得《机动车注销证 明》、《报废汽车回收证明》，具有《道路运输证》的车辆的还需回收《道路运输证》；

以上就是天津国三货车报废补贴2020的全部内容，我们国内对于车辆报废也是有严格要求的，到了一定的公里数和年限即便你不愿意也得要被强制报废，并且不能再开上路。

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